Cztery firmy zgłosiły chęć wyremontowania 9-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S8 między Polichnem i Studziankami. Wszystkie oferty mieszczą się w kwocie, jaką GDDKiA zamierza przeznaczyć na ten cel (blisko 60,8 mln zł). Najtańszą ofertę w wysokością blisko 37,1 mln zł złożyła firma Strabag, a najdroższą, opiewającą na ponad 55,3 mln zł firma Budimex.
Remont 9-kilometrowego odcinka to zamówienie podstawowe i jego dotyczą podane kwoty. Ponadto przetarg obejmuje remont kolejnych 3 km jako rozszerzenie zamówienia podstawowego. Całość odcinka przeznaczonego do remontu liczy 12 km.
– Przetarg dotyczy pierwszego, tzw. doświadczalnego odcinka wykonanego ponad 20 lat temu w celu sprawdzenia, jak technologia betonu cementowego sprawdzi się w warunkach pogodowych panujących w naszym kraju. Zgodnie z ówczesnymi założeniami trwałość remontowanej nawierzchni szacowana była na 20 lat i te założenia się sprawdziły – mówią urzędnicy GDDKiA.
Prace na drodze między Polichnem i Studziankami przeprowadzone były w 2002 roku,
a zatem jeszcze przed rozbudową DK8 do standardu drogi ekspresowej. Ze względu na fakt, że nawierzchnia jest mocno wyeksploatowana, podjęta została decyzja o remoncie.
– W ramach inwestycji dokonamy rozbiórki starej nawierzchni betonowej o grubości 28 cm (prace dotyczą tylko jezdni prowadzącej w kierunku Warszawy) i zastąpimy ją nawierzchnią bitumiczną wzmocnioną specjalną siatką. Zwieńczeniem prac będzie odtworzenie oznakowania poziomego w technologii grubowarstwowej. Wynika to z przyczyn praktycznych. Remont zostanie wykonany szybciej i będzie mógł być realizowany etapami. Przewidujemy, że umowa z wykonawcą zostanie podpisana na początku lata, a prace zajmą około czterech miesięcy. W tym czasie ruch w obu kierunkach będzie odbywał się po drugiej jezdni – dodaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Polecamy