Pierwsze trzy „miękkie” hybrydy przyjechały w poniedziałek, 19 grudnia na zajezdnię MZK w Piotrkowie. W najbliższych dniach dołączą do nich kolejne trzy takie autobusy. Wymiana taboru na przyjazny środowisku nabiera realnego kształtu.
– Są to niewątpliwie autobusy bardzo wygodne i ekologiczne – mówi prezydent Krzysztof Chojniak, który dziś w bazie MZK oglądał pierwsze trzy „miękkie” hybrydy wyprodukowane dla naszego miasta. – Pozostałe trzy dotrą jeszcze do końca roku, i tak jak zapowiadaliśmy, w pierwszych dniach stycznia wyjadą na ulice Piotrkowa. Kolejna transza to będą już to autobusy elektryczne, które przyjadą do nas mniej więcej w połowie roku. Najpierw będzie to siedem autobusów, a w 2024 r. następnych pięć „elektryków” – zapowiada prezydent.
Jak informuje Zbigniew Stankowski, prezes MZK najbliższe dni będzie to czas, aby przygotować autobusy do kursów. – W pierwszej kolejności trzeba będzie autobusy zarejestrować, podpisać umowę dzierżawy oraz ubezpieczyć. To również czas na przeprowadzenie szkoleń dla kierowców oraz mechaników.
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-20.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-19.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-18.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-17.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-16.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-15.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-14.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-13.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-12.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-11-1.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-10.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-9.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-8.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-7.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-6.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-5.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-4-1.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-3.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-2.jpg)
![](https://www.piotrkowski24.pl/wp-content/uploads/2022/12/mzk-autobus-hybryda-1.jpg)
*****
„Miękka hybryda” (mild hybrid) Solarisa składa się z trzech podstawowych elementów: maszyny elektrycznej, systemu magazynowania energii i sterownika układu odpowiedzialnego za nadzorowanie pracy systemu. Maszyna elektryczna spełnia dwa zadania: jest generatorem, który podczas hamowania odzyskuje energię i ładuje baterie, a następnie w trakcie przyspieszania zamienia się w silnik elektryczny, który wspomaga pracę silnika spalinowego.
Polecamy